首頁 > 新聞中心 > 都市新聞 > 正文

張吉懷鐵路下壟舞水特大橋主跨順利合龍

3

12月7日,張吉懷鐵路項目下壟舞水特大橋主跨順利合龍?!?/p>

懷化新聞網訊 12月7日,經過數夜奮戰,張吉懷鐵路項目下壟舞水特大橋主跨順利合龍,標志著下壟舞水特大橋正式進入全橋合龍倒計時。

據悉,下壟舞水特大橋168米連續梁主跨橫跨舞水河,是張吉懷鐵路全線跨度最大連續梁,主墩為圓端雙肢薄壁墩,此次合龍的44#墩高40.5m,45#墩高49.5m,45#墩的總體施工方案采用了先圍堰后基礎的施工方法,基礎施工主要為“水下爆破施工”“雙壁鋼圍堰施工”,水下環形槽設計深達18米,施工難度極大。168米連續鋼構0#塊長13m,寬12.6m,高10.5m,混凝土方量達到1100多方,豎向預應力100道,橫向預應力99道,縱向預應力143道,共21個節段,合龍段3個,平均每節段控制在8~10天。

截至目前,張吉懷鐵路項目全線651根樁基、62個承臺均已完成。下壟舞水特大橋60個墩身已完成40個,已完成66%,連續梁5聯,已完成2聯,正在合龍的有3聯。(記者 底健 楊戟 )

版權聲明:本網所有內容,凡注明“來源:懷化日報”“來源:邊城晚報”“來源:掌上懷化”“來源:懷化新聞網”的所有文字、圖片和音視頻資料,版權均屬懷化新聞網所有。任何媒體、網站或個人未經本網協議授權,不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發布/發表。已經本網協議授權的媒體、網站,在下載使用時必須注明"稿件來源:懷化新聞網"。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
責任編輯:熊雪珊
  • 微笑
  • 流汗
  • 難過
  • 羨慕
  • 憤怒
  • 流淚
0